Драккар

Судно (водное)

Скорость. Судно, идущее против сильного ветра, движется с половиной своей скорости. В мёртвый штиль (безветрие) водные суда не могут идти под парусами и должны использовать вёсла. Для перемещения по рекам и озёрам используют Когги и Лодки. Двигаясь вниз по течению, добавьте его скорость (обычно 3 мили в час) к скорости транспорта. На этих судах невозможно идти против сильного течения, но их можно тянуть вдоль берега животными. Лодку можно переносить, она весит 100 фунтов.

Экипаж. Судну, превосходящему по размеру Когг и Лодку, необходим экипаж опытных наёмных работников (см. раздел «Услуги» далее в этой главе). Минимальное количество опытных наёмных работников, необходимых для управления судном, зависит от его типа.

Пассажиры. Выше показано, сколько пассажиров Небольшого и Среднего размера могут разместиться в гамаках судна. Судно с частными каютами может перевозить в пять раз меньше пассажиров. Обычно пассажир платит за гамак 5 СМ в день, но цены меняются от судна к судну. Небольшая частная каюта, как правило, стоит 2 ЗМ в день.

Предел прочности. Если у транспорта есть Предел прочности.

Починка судна. Ремонт судна можно провести, пока оно стоит на причале. Для восстановления 1 ПЗ требуется 1 день и 20 ЗМ, потраченных на материалы и рабочую силу. Если ремонт производится там, где много материалов и опытных работников (к примеру, на городской верфи) время и стоимость ремонта уменьшаются вдвое.